在北面的车站前院、南面的花园进行景观美化，并开发邻近的公路桥梁通道。

长 135 米，宽 4.50 米，连接铁路轨道上的人行天桥，可通过楼梯和电梯进入月台。通过上层建筑的坡道和景观美化的路堤连接到前院。

这座新的、更宽的人行天桥位于一座建于 1960 年代的现有人行天桥旁边，并穿过由几条长度超过 135 米的铁轨组成的高原。

为了限制干扰铁路交通的工作，我们在竞争性对话中获胜的项目为现有桩上的新轻型人行桥提供了支撑。我们基于设计文件的结构研究和额外的调查证实了这种可行性。

在与 SNCF 的服务合作进行编程后，ITC 计划拆除旧停机坪并进行安装。

该结构由金属框架上的木甲板组成。

Maitres d'oeuvre : AREP (建筑师) - MaP3 (交叉结构) – Territoires (景观设计师)

阶段 : 2020年交付